новости

Beate Klipa līksmo. Foto: Artūrs Igaveņš

B600 klasē Beate Klipa, kura trīs kvalifikācijas braucienos izcīnīja trīs uzvaras, finālā pārliecinoši kontrolēja situāciju, sasniedzot uzvaru posmā un arī visā sezonā. Posmā uz pjedestāla nonāca abi brāļi Geisteri – Jānis otrais, bet Gatis trešais. Čempionāta līderis pirms šī posma Zīverts izcīnīja ceturto vietu, bet trešais titula pretendents Kaspars Meņģelis palika tikai sestais. Kopvērtējumā otro gadu pēc kārtas par čempioni kļuva Klipa. Otrais palika Zīverts, bet trešais - Meņģelis.

VAZ klasē uzvaru izcīnīja Edijs Zimza, kurš visu finālu brauca pirmais. Kopvērtējumā par čempionu tika kronēts Arnis Odiņš, Zimza palika otrais, bet trešais – Kalvis Tēts.

(image)
Foto: Artūrs Igaveņš

1600 klasē finālā pirmajā pagriezienā pēc Raimonda Mūrnieka un Anda Kļavas stumdīšanās vadībā nonāca Balodis. Drīz vien Kļava bija spiests izstāties tehnisku defektu dēļ, kamēr Mūrnieks, cīnoties par otro vietu, sagrieza Jāni Grīnvaldu. Brauciena turpinājumā Mūrnieks apdzina Balodi, tomēr par Grīnvalda sagriešanu tika aizlikts aiz Jāņa, un sportists nonāca trešajā vietā. Līdz ar to par posma uzvarētāju kļuva Balodis, otrais palika Grīnvalds, bet trešais – Mūrnieks. Čempionātā kopvērtējumā pirmais Rūdolfs Bogens, otrais Mūrnieks, bet Kļava trešais.

(image)
Foto: Artūrs Igaveņš

Open klasē jau laika kontrolē no cīņas dzinēja defekta dēļ spiests izstāties bija Agris Brediks, kas nozīmēja to, ka par čempionu priekšlaicīgi kļūst Jānis Borševskis, kuram šī autokrosā ir tikai pirmā sezona. Finālā no starta vadībā izvirzījās Ints Jeršovs, bet Borševskis mēģināja turēt līdzi un pat uzbrukt. Taču cīņa nebija ilga, jo tālajā trases galā Borševskis apgāza savu Evo uz sāniem un izstājās. Līdz ar to uzvaru izcīnīja Jeršovs, otrajā vietā nonāca un finišēja Jānis Dreimanis, bet trešais – Jānis Kozlovskis. Līdz ar to par čempionu kļuva Borševskis, Jeršovs otrais, bet Brediks atkrita uz trešo pozīciju.

(image)
Lai arī Borševskim sacīkstes beidzās šādi, viņš kļuva par Open klases čempionu. Foto: Vorobjovs Racing

2000 Super klasē no starta vadībā aizbrauca Jānis Miščenko, taču Bogens drīz viņu apdzina un sasniedza pārliecinošu uzvaru. Ainārs Kenigsbergs, jau nodrošinājis čempiona titulu, finālā sasniedza trešo vietu. Ceturtais sākotnēji finišēja Ritvars Zobens, kurš brauciena beigās agresīvi sagrieza Starku, taču vēlāk Starks atguva ceturto vietu, bet Zobens tika nobīdīts uz piekto vietu. Tikmēr Rihards Dainis izstājās brauciena otrajā daļā, zaudējot kopvērtējuma otro vietu. Sezonas kopvērtējumā pirmais Kenigsbergs, otrais Miščenko, bet trešais Dainis.

(image)
Foto: Artūrs Igaveņš

Buggy 1600 klase
Finālā startu vinnēja Māris Līcis, taču drīz vien tehnisku problēmu dēļ viņš sagriezās, palaižot garām vairākus braucējus. Zavarskis noturēja Urbas uzbrukumus, izcīnot uzvaru. Līdz ar to Urba palika otrais, bet Sults - trešais.

B6000 klasē smagā cīņā uzvaru sasniedza Kozlovskis, kurš noturēja nopietnus Heninga uzbrukumus. Trešais palika Marguss Erins. D12 klasē Bruno Leimanis apdzina Kevvai, noturot līderpozīciju līdz pat finišam. Trešais palika Erins. D13 klasē trijniekā Alliks, Tammemagi un Āsarohts.

Līdz ar to Latvijas čempionāts ir noslēdzies, bet Baltijas cīņām vēl turpinājums kaimiņvalstīs.

Foto: Artūrs Igaveņš

Nedēļas nogalē Smiltenē, Tepera trasē noskaidroti Latvijas autokrosa čempioni. Pirms sacīkstes par uzvarētāju 1600 klasē bija kļuvis Rūdolfs Bogens, svētdien 2000 Super klasē otro čempiontitulu nodrošināja Ainārs Kenigsbergs, Open klasē debijas sezonā par čempionu kļuva Jānis Borševskis, B600 klasē otro čempiontitulu pēc kārtas sasniedza Beate Klipa, bet VAZ Klasika kategorijā uzvara sezonā Arnim Odiņam.

1600 klasē Rūdolfs Bogens (Cēsis, Mexa/Melatlux Racing Team) par čempionu bija kļuvis jau posmu iepriekš, tāpēc konkurentu uzdevums bija sadalīt pārējās medaļas. Viens no medaļu pretendentiem Kaspars Silenieks izstājās pēc laika kontroles, kurā tikko bija uzrādījis klases labāko rezultātu – motora defekts. Līdz ar to sudrabs un bronza bija jāsadala Raimondam Mūrniekam (Pope) un Andim Kļavam (Lapmežciems, SK EOS).

Finālā pēc Kļavas un Mūrnieka sadursmes līderpozīcijā pārsteidzoši nonāca Jānis Balodis (Lielvārde), kurš čempionātā aizvadīja pirmo sacīksti kopš pērnā gada. Aiz viņa sekoja Jānis Grīnvalds (Kuldīga), taču drīz viņa auto sagrieza Mūrnieks, pats nonākot otrajā vietā. Vēlāk, noķēris Balodi, Raimonds nonāca arī līderpozīcijā, tomēr viņa uzvara tika anulēta par sadursmi ar Grīnvaldu – Mūrnieks rezultātos tika nolikts aiz Jāņa, trešajā vietā. Tas gan neietekmēja čempionāta iznākumu, jo Kļava izstājās pirmajā aplī tehnisku problēmu dēļ. Finišā Balodim sensacionāla uzvara, Grīnvaldam augstākais rezultāts karjerā – otrā vieta, Mūrnieks – trešais. Čempionāta noslēgumā Bogens čempions, Mūrnieks – vicečempions, Kļavam bronza.

1600 klases čempions līdz ar priekšlaicīgi sasniegto panākumu pēdējo posmu testa režīmā aizvadīja 2000 Super klasē. Izmēģinājums izdevās pārliecinošs. Rūdolfs dominēja sev svešajā klasē visas dienas garumā, sasniedzot uzvaru arī finālā. Fināla startā gan līderpozīciju uzņēmās Jānis Miščenko (Aizkraukle, SK Ogre), tomēr Bogens tika Jānim garām, svinot uzvaru. Trešais finišā – Ainārs Kenigsbergs (Saldus), kuram ar šo rezultātu pietika, lai sasniegtu Latvijas čempiona titulu. Kenigsbergs kļuvis par divkārtējo čempionu, pievienojot šā gada panākumu 2009. gada čempiona titulam.

Aināra uzvara kopvērtējumā kļuva iespējama pēc tam, kad tehniskas neveiksmes jau kvalifikācijas braucienos piedzīvoja galvenais konkurents Rihards Dainis (Cēsis, Mexa/Melatlux RacingTeam). Dainis tika līdz finālam, taču pēc kontakta ar pērno čempionu Mārtiņu Starku izstājās. Čempionāta medaļnieki – Kenigsbergs, Miščenko un Dainis.

Open klasē tika gaidīts īpašs duelis starp abiem sezonas līderiem Jāni Borševski (Mārupe, Autocross.lv Autokrosa komanda) un iepriekšējo divu gadu čempionu Agri Brediku (Ozolnieki, SteelTech/Autocross.lv). Tomēr divcīņa noslēdzās jau sacensību rītā. Brediks, laika kontrolē uzrādījis ātrāko rezultātu, izstājās ar motora defektu. Borševskis automātiski kļuva par Latvijas čempionu.

Bredika zaudējums bija vēl nopietnāks – aizvadot perfektu sacīksti, finālā uzvarēja Ints Jeršovs (Rīga, Autocross.lv Autokrosa komanda), līdz ar to kļūstot par vicečempionu, Agri nobīdot uz kopvērtējuma trešo pozīciju. Finālā aiz Jeršova finišēja Jānis Dreimanis (Jūrmala) un Jānis Kozlovskis (Ogre, SK Ogre). Jaunajam čempionam Borševskim fināls neizdevās – dzenoties pakaļ Jeršovam Jānis kļūdījās, apgāžot mašīnu uz sāniem.

B600 klasē čempiona tituls bija jāsadala starp pagājušā gada čempioni Beati Klipu (Lielvārde, LMT Autosporta Akadēmija), Valteru Zīvertu (Gramzda) un Kasparu Meņģeli (Tukums). Klipa dienu aizvadīja pārliecinoši – uzvarēti visi braucieni, arī fināls, un otrais čempiontituls rokā. Zīverts un Meņģelis aizvadīja rezervētu sacīksti, gūstot, attiecīgi, tikai ceturto un sesto vietu. Secība čempionāta kopvērtējumā līdz ar to – Klipa, Zīverts, Meņģelis. Smiltenē uz pjedestāla kāpa arī brāļi Jānis un Gatis Geisteri (Bukulti) – Gatim trešā vieta ir augstākais rezultāts B600 klasē.

VAZ Klasika cīņās bija divi čempiontitula pretendenti – Edijs Zimza (Valmiera) un Arnis Odiņš (Naukšēni, SteelTech/Autocross.lv). Zimza, ķerot kopvērtējumā Odiņu, savu darbu paveica lieliski, sasniedzot maksimālo punktu skaitu un pirmo Latvijas čempionāta posma uzvaru karjerā. Tomēr arī Odiņš paveica savu darbu – otrā vieta finālā, ar ko pietika Latvijas čempiona titula nodrošināšanai. Trešais Smiltenē Kalvis Tēts (Cesvaine), kurš līdz ar šo rezultātu sasniedza čempionāta bronzas medaļu.

Komandu vērtējumā pēdējais posms izšķīra sezonas uzvaras likteni. Par labāko komandu kļuva Bogena un brāļu Riharda un Mareka Daiņu Mexa/Melatlux Racing Team. Otrā vieta SteelTech/Autocross.lv komandai (Odiņš, Brediks, Andris Krieviņš), bet trešā – Autocross.lv Autokrosa komanda (Jeršovs, Borševskis, Starks).

Latvijas čempionāta Junioru kausā par sezonas labāko autokrosa jaunu braucēju (līdz 21 gadam) kļuva 2000 Super klases braucēja Monta Beierbaha (Brocēni), aiz sevis atstājot B600 klases braucējus brāļus Geisterus – Jānis otrais, Gatis trešais.

Smiltenē tika aizvadīts arī Baltijas čempionāta posms Buggy 1600, B6000 un D12 klasēm.

Buggy 1600 klasē pirmās trīs vietas guva citu valstu braucēji – lietuvieši Tomass Zavarskis un Tautvids Urba, kā arī igaunis Ivo Sults. Māris Līcis gan bija fināla vadībā, taču zaudēja uzvaru tehnisku problēmu dēļ.

Latviešiem uzvaras smago automašīnu cīņās. B6000 klasē dramatisku dueli par uzvaru izturēja Jānis Kozlovskis, kurš nosargāja visus igauņa Marta Heninga uzbrukumus. D12 klasē līdzīgu cīņu aizvadīja Bruno Leimanis, kurš apdzina un aiz sevis noturēja igauni Otu Kevvai.

Latvijas krosa sezona ar čempionāta noslēgumu vēl nebeidzas: jānoskaidro uzvarētāji LAF Folkreisa Vasaras kausā un LAF Krosa komisijas autokrosa kausā, Latvijas Bērnu čempionātā Mini bagijiem, kā arī Latvijas sportistu rezultāti Baltijas čempionātā gan vieglajām, gan smagajām automašīnām.

Informāciju sagatavoja:
Viesturs Saukāns,
LAF Preses dienesta vadītājs

Nedēļas nogalē Smiltenē, Tepera trasē noskaidroti Latvijas autokrosa čempioni. Pirms sacīkstes par uzvarētāju 1600 klasē bija kļuvis Rūdolfs Bogens, svētdien 2000 Super klasē otro čempiontitulu nodrošināja Ainārs Kenigsbergs, Open klasē debijas sezonā par čempionu kļuva Jānis Borševskis, B600 klasē otro čempiontitulu pēc kārtas sasniedza Beate Klipa, bet VAZ Klasika kategorijā uzvara sezonā Arnim Odiņam.

1600 klasē Rūdolfs Bogens (Cēsis, Mexa/Melatlux Racing Team) par čempionu bija kļuvis jau posmu iepriekš, tāpēc konkurentu uzdevums bija sadalīt pārējās medaļas. Viens no medaļu pretendentiem Kaspars Silenieks izstājās pēc laika kontroles, kurā tikko bija uzrādījis klases labāko rezultātu – motora defekts. Līdz ar to sudrabs un bronza bija jāsadala Raimondam Mūrniekam (Pope) un Andim Kļavam (Lapmežciems, SK EOS).

Finālā pēc Kļavas un Mūrnieka sadursmes līderpozīcijā pārsteidzoši nonāca Jānis Balodis (Lielvārde), kurš čempionātā aizvadīja pirmo sacīksti kopš pērnā gada. Aiz viņa sekoja Jānis Grīnvalds (Kuldīga), taču drīz viņa auto sagrieza Mūrnieks, pats nonākot otrajā vietā. Vēlāk, noķēris Balodi, Raimonds nonāca arī līderpozīcijā, tomēr viņa uzvara tika anulēta par sadursmi ar Grīnvaldu – Mūrnieks rezultātos tika nolikts aiz Jāņa, trešajā vietā. Tas gan neietekmēja čempionāta iznākumu, jo Kļava izstājās pirmajā aplī tehnisku problēmu dēļ. Finišā Balodim sensacionāla uzvara, Grīnvaldam augstākais rezultāts karjerā – otrā vieta, Mūrnieks – trešais. Čempionāta noslēgumā Bogens čempions, Mūrnieks – vicečempions, Kļavam bronza.

1600 klases čempions līdz ar priekšlaicīgi sasniegto panākumu pēdējo posmu testa režīmā aizvadīja 2000 Super klasē. Izmēģinājums izdevās pārliecinošs. Rūdolfs dominēja sev svešajā klasē visas dienas garumā, sasniedzot uzvaru arī finālā. Fināla startā gan līderpozīciju uzņēmās Jānis Miščenko (Aizkraukle, SK Ogre), tomēr Bogens tika Jānim garām, svinot uzvaru. Trešais finišā – Ainārs Kenigsbergs (Saldus), kuram ar šo rezultātu pietika, lai sasniegtu Latvijas čempiona titulu. Kenigsbergs kļuvis par divkārtējo čempionu, pievienojot šā gada panākumu 2009. gada čempiona titulam.

Aināra uzvara kopvērtējumā kļuva iespējama pēc tam, kad tehniskas neveiksmes jau kvalifikācijas braucienos piedzīvoja galvenais konkurents Rihards Dainis (Cēsis, Mexa/Melatlux RacingTeam). Dainis tika līdz finālam, taču pēc kontakta ar pērno čempionu Mārtiņu Starku izstājās. Čempionāta medaļnieki – Kenigsbergs, Miščenko un Dainis.

Open klasē tika gaidīts īpašs duelis starp abiem sezonas līderiem Jāni Borševski (Mārupe, Autocross.lv Autokrosa komanda) un iepriekšējo divu gadu čempionu Agri Brediku (Ozolnieki, SteelTech/Autocross.lv). Tomēr divcīņa noslēdzās jau sacensību rītā. Brediks, laika kontrolē uzrādījis ātrāko rezultātu, izstājās ar motora defektu. Borševskis automātiski kļuva par Latvijas čempionu.

Bredika zaudējums bija vēl nopietnāks – aizvadot perfektu sacīksti, finālā uzvarēja Ints Jeršovs (Rīga, Autocross.lv Autokrosa komanda), līdz ar to kļūstot par vicečempionu, Agri nobīdot uz kopvērtējuma trešo pozīciju. Finālā aiz Jeršova finišēja Jānis Dreimanis (Jūrmala) un Jānis Kozlovskis (Ogre, SK Ogre). Jaunajam čempionam Borševskim fināls neizdevās – dzenoties pakaļ Jeršovam Jānis kļūdījās, apgāžot mašīnu uz sāniem.

B600 klasē čempiona tituls bija jāsadala starp pagājušā gada čempioni Beati Klipu (Lielvārde, LMT Autosporta Akadēmija), Valteru Zīvertu (Gramzda) un Kasparu Meņģeli (Tukums). Klipa dienu aizvadīja pārliecinoši – uzvarēti visi braucieni, arī fināls, un otrais čempiontituls rokā. Zīverts un Meņģelis aizvadīja rezervētu sacīksti, gūstot, attiecīgi, tikai ceturto un sesto vietu. Secība čempionāta kopvērtējumā līdz ar to – Klipa, Zīverts, Meņģelis. Smiltenē uz pjedestāla kāpa arī brāļi Jānis un Gatis Geisteri (Bukulti) – Gatim trešā vieta ir augstākais rezultāts B600 klasē.

VAZ Klasika cīņās bija divi čempiontitula pretendenti – Edijs Zimza (Valmiera) un Arnis Odiņš (Naukšēni, SteelTech/Autocross.lv). Zimza, ķerot kopvērtējumā Odiņu, savu darbu paveica lieliski, sasniedzot maksimālo punktu skaitu un pirmo Latvijas čempionāta posma uzvaru karjerā. Tomēr arī Odiņš paveica savu darbu – otrā vieta finālā, ar ko pietika Latvijas čempiona titula nodrošināšanai. Trešais Smiltenē Kalvis Tēts (Cesvaine), kurš līdz ar šo rezultātu sasniedza čempionāta bronzas medaļu.

Komandu vērtējumā pēdējais posms izšķīra sezonas uzvaras likteni. Par labāko komandu kļuva Bogena un brāļu Riharda un Mareka Daiņu Mexa/Melatlux Racing Team. Otrā vieta SteelTech/Autocross.lv komandai (Odiņš, Brediks, Andris Krieviņš), bet trešā – Autocross.lv Autokrosa komanda (Jeršovs, Borševskis, Starks).

Latvijas čempionāta Junioru kausā par sezonas labāko autokrosa jaunu braucēju (līdz 21 gadam) kļuva 2000 Super klases braucēja Monta Beierbaha (Brocēni), aiz sevis atstājot B600 klases braucējus brāļus Geisterus – Jānis otrais, Gatis trešais.

Smiltenē tika aizvadīts arī Baltijas čempionāta posms Buggy 1600, B6000 un D12 klasēm.

Buggy 1600 klasē pirmās trīs vietas guva citu valstu braucēji – lietuvieši Tomass Zavarskis un Tautvids Urba, kā arī igaunis Ivo Sults. Māris Līcis gan bija fināla vadībā, taču zaudēja uzvaru tehnisku problēmu dēļ.

Latviešiem uzvaras smago automašīnu cīņās. B6000 klasē dramatisku dueli par uzvaru izturēja Jānis Kozlovskis, kurš nosargāja visus igauņa Marta Heninga uzbrukumus. D12 klasē līdzīgu cīņu aizvadīja Bruno Leimanis, kurš apdzina un aiz sevis noturēja igauni Otu Kevvai.

Latvijas krosa sezona ar čempionāta noslēgumu vēl nebeidzas: jānoskaidro uzvarētāji LAF Folkreisa Vasaras kausā un LAF Krosa komisijas autokrosa kausā, Latvijas Bērnu čempionātā Mini bagijiem, kā arī Latvijas sportistu rezultāti Baltijas čempionātā gan vieglajām, gan smagajām automašīnām.

(image)

Svētdien, 23. augustā pl. 10:00 Smiltenē, Tepera trasē sāksies Latvijas autokrosa čempionāta 5., pēdējais, izšķirošais posms vieglo automašīnu klasēm un B600 bagijiem. Sacīkstē, kas būs Baltijas čempionāta ieskaite arī smago automašīnu cīņās un Buggy 1600, jānoskaidro vēl nezināmie Latvijas čempioni un medaļnieki.

Pirms pēdējā posma zināms tikai viens šā gada Latvijas čempions – priekšlaicīgi titulu nodrošinājis 1600 klases līderis Rūdolfs Bogens (Cēsis, Mexa/Melatlux Racing Team). Pārējo četru klašu čempioni vēl nav zināmi.

1600 klasē jāsadala vicečempiona tituls un bronzas medaļa – uz to pretendē Raimonds Mūrnieks (Pope), Andis Kļava (Lapmežciems, SK EOS) un Kaspars Silenieks (Kuldīga).

Interesanti, ka līdz ar titula sagrābšanu Bogens pamet 1600 klasi, jo Smiltenē izmēģinās spēkus 2000 Super konkurencē.

2000 Super klasē tuvu čempiontitulam ir Ainārs Kenigsbergs (Saldus), kuram pēdējā posmā pietiek ar devīto vietu, lai sasniegtu savu otro čempiontitulu karjerā (pirmais – 2009. gadā). Vienīgais, kurš vismaz teorētiski var atņemt Kenigsbergam čempiontitulu, ir Rihards Dainis (Cēsis, Mexa/Melatlux Racing Team). Taču Rihardam pašam jābūt perfektam, bet Aināram jāpiedzīvo nopietna neveiksme, lai notiktu kopvērtējuma līdera maiņa.

Drīzāk Dainim jāvēro kopvērtējuma sekotāji Jānis Miščenko (Aizkraukle, SK Ogre) un Mārtiņš Starks (Rīga, Autocross.lv Autokrosa komanda) – trijotnei jāsadala vēl reāli pieejamās medaļas.

Open klasē duelis cīņā par Latvijas čempiona titulu. Sezonas debitantam Jānim Borševskim (Mārupe, Autocross.lv Autokrosa komanda) jāaizstāv līderpozīcija no iepriekšējo divu gadu čempiona Agra Bredika (Ozolnieki, SteelTech/Autocross.lv) uzbrukumiem. Borševskis duelī ir favorīts, jo, pat ja Brediks izcīna uzvaru un gūst maksimālo punktu skaitu, Jānim pietiek ar otro vietu, lai kļūtu par čempionu.

Reālākais bronzas medaļas pretendents ir Ints Jeršovs (Rīga, Autocross.lv Autokrosa komanda) – ja Ints nepieļaus kļūdas vai tehniskas neveiksmes, viņam būs grūti sasniegt ko vairāk par trešo vietu kopvērtējumā, taču arī zaudēt pozīciju sekotājiem nevajadzētu.

B600 bagiju klasē iepriekšējais posms Vecpilī izraisīja drāmu, jo kļūdījās abi līderi Beate Klipa (Lielvārde, LMT Autosporta Akadēmija) un Kaspars Meņģelis (Tukums). Tas ļāva kopvērtējuma vadībā nonākt Valteram Zīvertam (Gramzda). Visi trīs līderi ir divu punktu robežās, kas nozīmē, ka, tas, kurš uzvar, tas kļūst par Latvijas čempionu. Tiesa, trio nav vienīgie posma uzvaras pretendenti – iepriekšējā posmā Jānis Geisters (Bukulti) ar uzvaru nodemonstrēja, ka vadošie braucēji nav neuzveicami.

VAZ Klasika klasē tuvu čempiona titulam ir Arnis Odiņš (Naukšēni, SteelTech/Autocross.lv). Viņa pārsvars ir šķietami drošs – ja otrs čempiontitula pretendents Edijs Zimza (Valmiera) izcīna punktu maksimumu (tas gan vēl nekad Edija izpildījumā nav izdevies), Odiņam pietiek ar septīto vietu, lai tik un tā būtu čempions.

Uzvaras pretendentu gan būs daudz – pēc gadu ilgas pauzes uz pēdējo posmu atgriežas pērnais čempions Kristaps Maševskis (Rite), pēc avārijas trešajā posmā ierindā plāno būt viens no sezonas līderiem igaunis Heinars Lehtsārs, uzvaras sadali var ietekmēt arī citi.

Komandu vērtējumā pēdējā posmā uzvaru sezonā savā starpā mēģinās sadalīt Odiņa, Andra Krieviņa un Bredika SteelTech/Autocross.lv vienība, brāļu Riharda un Mareka Daiņu un Bogena Mexa/Meltalux Racing Team, kā arī Borševska, Jeršova un Starka Autocross.lv Autokrosa komanda. Starp vienībām šobrīd ir 15 punkti, bet maksimums, ko vienā posmā komanda var iegūt, ir 32 punkti.

Latvijas autokrosa Junioru kausā pārliecinošā vadībā atrodas 2000 Super klases braucēja Monta Beierbaha. Viņas tuvākie sekotāji ir B600 braucēji Jānis Geisters un Liene Sproģe.

Smiltenē vēl bez Latvijas čempionāta cīņām jāaizvada Baltijas čempionāta posms smago automašīnu klasēm D12 un B6000, kā arī Buggy 1600 ieskaitē. Arī šajās kategorijās daudz dalībnieku un sportiskā saspringuma. Visām klasēm šis būs trešais no četriem posmiem.

Foto: Autocross.lv

Svētdien, 23. augustā pl. 10:00 Smiltenē, Tepera trasē sāksies Latvijas autokrosa čempionāta 5., pēdējais, izšķirošais posms vieglo automašīnu klasēm un B600 bagijiem. Sacīkstē, kas būs Baltijas čempionāta ieskaite arī smago automašīnu cīņās un Buggy 1600, jānoskaidro vēl nezināmie Latvijas čempioni un medaļnieki.

Pirms pēdējā posma zināms tikai viens šā gada Latvijas čempions – priekšlaicīgi titulu nodrošinājis 1600 klases līderis Rūdolfs Bogens. Pārējo četru klašu čempioni vēl nav zināmi.

1600 klasē jāsadala vicečempiona tituls un bronzas medaļa – uz to pretendē Raimonds Mūrnieks, Andis Kļava un Kaspars Silenieks. Interesanti, ka līdz ar titula sagrābšanu Bogens pamet 1600 klasi, jo Smiltenē izmēģinās spēkus 2000 Super konkurencē.

2000 Super klasē tuvu čempiontitulam ir Ainārs Kenigsbergs, kuram pēdējā posmā pietiek ar devīto vietu, lai sasniegtu savu otro čempiontitulu karjerā (pirmais – 2009. gadā). Vienīgais, kurš vismaz teorētiski var atņemt Kenigsbergam čempiontitulu, ir Rihards Dainis. Taču Rihardam pašam jābūt perfektam, bet Aināram jāpiedzīvo nopietna neveiksme, lai notiktu kopvērtējuma līdera maiņa. Drīzāk Dainim jāvēro kopvērtējuma sekotāji Jānis Miščenko un Mārtiņš Starks – trijotnei jāsadala vēl reāli pieejamās medaļas.

Open klasē duelis cīņā par Latvijas čempiona titulu. Sezonas debitantam Jānim Borševskim jāaizstāv līderpozīcija no iepriekšējo divu gadu čempiona Agra Bredika uzbrukumiem. Borševskis duelī ir favorīts, jo, pat ja Brediks izcīna uzvaru un gūst maksimālo punktu skaitu, Jānim pietiek ar otro vietu, lai kļūtu par čempionu. Reālākais bronzas medaļas pretendents ir Ints Jeršovs – ja Ints nepieļaus kļūdas vai tehniskas neveiksmes, viņam būs grūti sasniegt ko vairāk par trešo vietu kopvērtējumā, taču arī zaudēt pozīciju sekotājiem nevajadzētu.

B600 bagiju klasē iepriekšējais posms Vecpilī izraisīja drāmu, jo kļūdījās abi līderi Beate Klipa un Kaspars Meņģelis. Tas ļāva kopvērtējuma vadībā nonākt Valteram Zīvertam. Visi trīs līderi ir divu punktu robežās, kas nozīmē, ka, tas, kurš uzvar, tas kļūst par Latvijas čempionu. Tiesa, trio nav vienīgie posma uzvaras pretendenti – iepriekšējā posmā Jānis Geisters ar uzvaru nodemonstrēja, ka vadošie braucēji nav neuzveicami.

VAZ Klasika klasē tuvu čempiona titulam ir Arnis Odiņš. Viņa pārsvars ir šķietami drošs – ja otrs čempiontitula pretendents Edijs Zimza izcīna punktu maksimumu (tas gan vēl nekad Edija izpildījumā nav izdevies), Odiņam pietiek ar septīto vietu, lai tik un tā būtu čempions. Uzvaras pretendentu gan būs daudz – pēc gadu ilgas pauzes uz pēdējo posmu atgriežas pērnais čempions Kristaps Maševskis, pēc avārijas trešajā posmā ierindā plāno būt viens no sezonas līderiem igaunis Heinars Lehtsārs, uzvaras sadali var ietekmēt arī citi.

Latvijas autokrosa Junioru kausā pārliecinošā vadībā atrodas 2000 Super klases braucēja Monta Beierbaha. Viņas tuvākie sekotāji ir B600 braucēji Jānis Geisters un Liene Sproģe.

Smiltenē vēl bez Latvijas čempionāta cīņām jāaizvada Baltijas čempionāta posms smago automašīnu klasēm D12 un B6000, kā arī Buggy 1600 ieskaitē. Arī šajās kategorijās daudz dalībnieku un sportiskā saspringuma. Visām klasēm šis būs trešais no četriem posmiem.

Foto: Kaspars Cikmačs, 4rati.lv

Svētdien, 23. augustā pl. 10:00 Smiltenē, Tepera trasē sāksies Latvijas autokrosa čempionāta 5., pēdējais, izšķirošais posms vieglo automašīnu klasēm un B600 bagijiem. Sacīkstē, kas būs Baltijas čempionāta ieskaite arī smago automašīnu cīņās un Buggy 1600, jānoskaidro vēl nezināmie Latvijas čempioni un medaļnieki.

Pirms pēdējā posma zināms tikai viens šā gada Latvijas čempions – priekšlaicīgi titulu nodrošinājis 1600 klases līderis Rūdolfs Bogens (Cēsis, Mexa/Melatlux Racing Team). Pārējo četru klašu čempioni vēl nav zināmi.

1600 klasē jāsadala vicečempiona tituls un bronzas medaļa – uz to pretendē Raimonds Mūrnieks (Pope), Andis Kļava (Lapmežciems, SK EOS) un Kaspars Silenieks (Kuldīga).

Interesanti, ka līdz ar titula sagrābšanu Bogens pamet 1600 klasi, jo Smiltenē izmēģinās spēkus 2000 Super konkurencē.

2000 Super klasē tuvu čempiontitulam ir Ainārs Kenigsbergs (Saldus), kuram pēdējā posmā pietiek ar devīto vietu, lai sasniegtu savu otro čempiontitulu karjerā (pirmais – 2009. gadā). Vienīgais, kurš vismaz teorētiski var atņemt Kenigsbergam čempiontitulu, ir Rihards Dainis (Cēsis, Mexa/Melatlux Racing Team). Taču Rihardam pašam jābūt perfektam, bet Aināram jāpiedzīvo nopietna neveiksme, lai notiktu kopvērtējuma līdera maiņa.

Drīzāk Dainim jāvēro kopvērtējuma sekotāji Jānis Miščenko (Aizkraukle, SK Ogre) un Mārtiņš Starks (Rīga, Autocross.lv Autokrosa komanda) – trijotnei jāsadala vēl reāli pieejamās medaļas.

Open klasē duelis cīņā par Latvijas čempiona titulu. Sezonas debitantam Jānim Borševskim (Mārupe, Autocross.lv Autokrosa komanda) jāaizstāv līderpozīcija no iepriekšējo divu gadu čempiona Agra Bredika (Ozolnieki, SteelTech/Autocross.lv) uzbrukumiem. Borševskis duelī ir favorīts, jo, pat ja Brediks izcīna uzvaru un gūst maksimālo punktu skaitu, Jānim pietiek ar otro vietu, lai kļūtu par čempionu.

Reālākais bronzas medaļas pretendents ir Ints Jeršovs (Rīga, Autocross.lv Autokrosa komanda) – ja Ints nepieļaus kļūdas vai tehniskas neveiksmes, viņam būs grūti sasniegt ko vairāk par trešo vietu kopvērtējumā, taču arī zaudēt pozīciju sekotājiem nevajadzētu.

B600 bagiju klasē iepriekšējais posms Vecpilī izraisīja drāmu, jo kļūdījās abi līderi Beate Klipa (Lielvārde, LMT Autosporta Akadēmija) un Kaspars Meņģelis (Tukums). Tas ļāva kopvērtējuma vadībā nonākt Valteram Zīvertam (Gramzda). Visi trīs līderi ir divu punktu robežās, kas nozīmē, ka, tas, kurš uzvar, tas kļūst par Latvijas čempionu. Tiesa, trio nav vienīgie posma uzvaras pretendenti – iepriekšējā posmā Jānis Geisters (Bukulti) ar uzvaru nodemonstrēja, ka vadošie braucēji nav neuzveicami.

VAZ Klasika klasē tuvu čempiona titulam ir Arnis Odiņš (Naukšēni, SteelTech/Autocross.lv). Viņa pārsvars ir šķietami drošs – ja otrs čempiontitula pretendents Edijs Zimza (Valmiera) izcīna punktu maksimumu (tas gan vēl nekad Edija izpildījumā nav izdevies), Odiņam pietiek ar septīto vietu, lai tik un tā būtu čempions.

Uzvaras pretendentu gan būs daudz – pēc gadu ilgas pauzes uz pēdējo posmu atgriežas pērnais čempions Kristaps Maševskis (Rite), pēc avārijas trešajā posmā ierindā plāno būt viens no sezonas līderiem igaunis Heinars Lehtsārs, uzvaras sadali var ietekmēt arī citi.

Komandu vērtējumā pēdējā posmā uzvaru sezonā savā starpā mēģinās sadalīt Odiņa, Andra Krieviņa un Bredika SteelTech/Autocross.lv vienība, brāļu Riharda un Mareka Daiņu un Bogena Mexa/Meltalux Racing Team, kā arī Borševska, Jeršova un Starka Autocross.lv Autokrosa komanda. Starp vienībām šobrīd ir 15 punkti, bet maksimums, ko vienā posmā komanda var iegūt, ir 32 punkti.

Latvijas autokrosa Junioru kausā pārliecinošā vadībā atrodas 2000 Super klases braucēja Monta Beierbaha. Viņas tuvākie sekotāji ir B600 braucēji Jānis Geisters un Liene Sproģe.

Smiltenē vēl bez Latvijas čempionāta cīņām jāaizvada Baltijas čempionāta posms smago automašīnu klasēm D12 un B6000, kā arī Buggy 1600 ieskaitē. Arī šajās kategorijās daudz dalībnieku un sportiskā saspringuma. Visām klasēm šis būs trešais no četriem posmiem.

Informāciju sagatavoja:
Viesturs Saukāns,
LAF Preses dienesta vadītājs

Svētdien Smiltenē, Tepera trasē tiks aizvadīts Latvijas autokrosa čempionāta pēdējais posms. Par čempiontitulu un medaļu sadales iespējām jau lasīts. Visi uz Tepera trasi! Savukārt pēc Smiltenes folkreisa un autokrosa sacīkste Aizkrauklē, kā arī Baltijas fināls Marijampolē – abām sacensībām atvērta pieteikšanās!

Tas, ka visam krosa kolektīvam svētdien jābūt Smiltenē, nav apšaubāms – Lielais Fināls ir klāt! Daudz nezināmā, daudz intrigas!

Starp citu, piektdienas pēdējā brīža labā ziņa – 2000 Super klasē startam pieteicies Juris Smilga, kurš čempionātā startēs pirmo reizi kopš 2012. gada. Viņš sagatavojis jaunu Ford Fiesta automašīnu (nav sakara ar Ritvara Zobena Vecpilī-1 iznīcināto tehniku, kā varētu padomāt). Sliktā ziņa gan arī saistīta ar 2000 Super klase – pēc autobusa problēmām Norvēģijā Edijs Ošs nepaspēs līdz sacīkstei mājās dabūt savu VW Golf III, līdz ar to NEZ rallijkrosa bronzas medaļnieks Smiltenē būs skatītāja lomā.

Aizkraukle un Marijampole gatavībā

Aizkraukles autotrasē 5. septembrī norisināsies LAF Folkreisa Vasaras kausa piektais posms, LAF Krosa komisijas autokrosa kausa 11. sacīkste, kā arī Latvijas Bērnu čempionāta Mini bagijiem pēdējā sacīkste. Autocross.lv labajā pusē atrodamas attiecīgā seriāla pieteikuma veidlapas un dalībnieku saraksti. Nolikums sekos.

Nedēļu vēlāk Lietuvā, Marijampoles trasē atrisināsies Baltijas autokrosa čempionāta cīņas. Šīs sacīkstes dokumentācija atrodama laf.lv.

(image)

1600 klases priekšlaicīgi noskaidrotais Latvijas čempions pēdējā posmā Smiltenē mēģinās spēkus 2000 Super klasē. Viņa aiziešana atstātu bez sešu dalībnieku kvoruma 1600 klasi, tomēr laimīgā kārtā pēc termiņa cīņām pieteikts 2013. gada šīs klases ceturtās vietas ieguvējs Jānis Balodis.

Bogena spēku pārbaude 2000 Super klasē šķiet visai loģiska. Pirmkārt, Rūdolfam pēc sasniegtā titula nav peļami izzondēt situāciju „lielo puiku” klasē, kurā varbūt ir vērts nobāzēties nākamajā sezonā. Otrkārt, teorētiski par Latvijas čempiona titulu cīnās viņa komandas biedrs Rihards Dainis, līdz ar to nebūtu slikti, ja čempionāta līdera Aināra Kenigsberga neveiksmes gadījumā būtu pēc iespējas vairāk dalībnieku, kuri iebrauc starp Rihardu un Aināru, atņemot Kenigsbergam iespēju tikt pie punktiem. Ar 11 dalībniekiem, kuri šobrīd pieteikti 2000 Super klasē, jau pastāv iespēja kādam arī palikt bez punktiem. Neliekas, ka jāizskata trešā iespēja – piesaistīts sportists, kurš kaut kā tīšām varētu panākt Kenigsberga netikšanu pie punktiem. Ne Rūdolfs, ne Rihards nav šādu uzvaru tīkotāji. Jebkurā gadījumā, Bogena pāriešana uz 2000 Super ir lieliska dāvana līdzjutējiem!

Bogena aiziešana no 1600 klases zem sitiena nolika klases kvorumu – lai kategorijas dalībnieki saņemtu izšķirošos punktus, jābūt sešiem dalībniekiem, bet Rūdolfa manevrs atstātu klasi piecatā. Tomēr 17 minūtes pirms Bogena izmainītā pieteikuma Smiltenes posmam pieteikumu iesūtīja Jānis Balodis, kurš šogad čempionātā vēl nebija startējis. Pēc veiksmīgās 2013. gada sezonas, kad Jānis sasniedza uzvaru vienā no posmiem un sezonu noslēdza ceturtajā vietā, sekoja smaga avārija pērn sezonas sākumā, kā rezultātā sezona izjuka un Balodis praktiski gadu nebija uz starta LČ.

Šis gan ir vēl viens apliecinājums, ka 1600 klase visai nopietni balansē uz kraujas malas dalībnieku skaita ziņā.

(image)